MaxiTPMS Reifendrucksensor Programmiergeräte

Das MaxiTPMS ITS600 ist ein kabelloses, Android-basiertes Touchscreen-Handheld (PDA), das vollständige RDKS-Diagnose- und Service-Funktionen bietet. Es verfügt über ein 5,5"-Farbdisplay und ein Bluetooth-Diagnose-Interface (VCI). Das ITS600 ist mit nahezu allen mit RDKS ausgerüsteten Fahrzeugen kompatibel und verfügt über einen erweiterten TPMS-Statusbildschirm, VIN-Scan zur schnellen Fahrzeugidentifikation, vier MX-Sensor-Programmieroptionen, Anlern-Funktion per OBD sowie Anlern-Anweisungen für alle Fahrzeuge. Es ist in der Lage, alle fahrzeugspezifischen Sensoren (Original & Aftermarket) zu aktivieren/triggern, auszulesen und neu anzulernen, eine RDK-Systemdiagnose und zusätzlich vier gängige Service-Funktionen durchzuführen. Zusätzlich bietet es einen DOT-Nummern-Scan, eine Reifenverfallswarnung und Zugang zur Suche nach Rückrufaktionen.  Das ITS600 ist zudem kompatibel mit dem separat erhältlichen TBE200/TBE100-Reifenprofil- und Bremsscheiben-Verschleißanalyse-System. Durch die Bereitstellung einer umfangreichen Reihe von reifenbezogenen Merkmalen und Funktionen ist das ITS600 die beste Wahl, wenn es um eine umfassende TPMS-Diagnose geht. Die Updates sind unbegrenzt kostenlos! Eigenschaften RDKS/TPMS-Funktionen: Aktiviert/triggert alle fahrzeugspezifisch programmierten Sensoren (Original & Aftermarket) und lernt diese am Fahrzeug an Kompletter RDKS-Diagnose-Status auf einen Blick Schnelle Sensor-Programmierung per OBD bei nahezu allen Fahrzeugen Programmierung von AUTEL MX-Sensoren mit 99% OE-Abdeckung Klonen von Sensoren per OBD 4 Programmier-Modi für AUTEL MX-Sensoren; bis zu 20 Sensoren auf einmal programmierbar inkl. kabellosem OBD-Diagnose-Interface (Bluetooth VCI) Diagnose (Lesen/Löschen) des RDKS-Fehlerspeichers & Anzeige von Live-Daten/Ist-Werten Unbegrenzt kostenlose Updates über W-LAN ScanVIN - Einlesen der Fahrgestellnummer (FIN) vom Fahrzeug-Typenschild/Barcode AutoVIN - liest die Fahrgestellnummer vom Fahrzeug aus und identifiziert den Fahrzeugtyp automatisch (sofern vom Fahrzeug unterstützt) Scannen des Kfz-Kennzeichens Identifizierung der Ersatzteilnummer des originalen Sensors per FIN-Decodierung Diagnose- & Service-Funktionen: Rückstellung der Service-Intervall-Anzeige (SIA) Wartungs-/Service-Modus für elektronische Parkbremse (EPB/EFB) Anlernen neuer Starterbatterien (BMS) Lenkwinkelsensor-Kalibrierung (LWS/SAS) Das optionale "Pro" Software-Upgrade, welches auch zu einem beliebigen späteren Zeitpunkt möglich ist, ermöglicht Zugriff auf alle Steuergeräte sowie alle Service-Funktionen. Erweiterter Reifen-Service: DOT-Funktionen: Schneller & einfacher Scan der DOT-Nummer Anzeige von Reifen-Rückrufaktionen Hinweis bei Reifen-Überalterung Profiltiefe- & Bremsscheibenverschleiß-Messung: Präzise Lasermessung von Profiltiefe & Bremsscheibenverschleiß i. V. m. AUTEL MaxiTPMS TBE100/TBE200 (optional) Umfassender Testbericht: RDKS-Status, Profiltiefe & Bremsscheibenverschleiß & Reparaturtipps Technische Daten Betriebssystem: Android™ 9.0 Prozessor: Quad-Core (1,5 GHz) Speicher: 64 GB (intern) & 1 GB RAM (DDR4) Display: 5,5" LCD-Touchscreen (kapazitiv) mit 1280x720 dpi Auflösung Konnektivität: W-LAN, USB 2.0 (Typ C), Bluetooth Sensoren: Lichtsensor zur automatischen Helligkeitsanpassung Stromversorgung: 3,8 V / 5.000 mAh Akku (Lithium-Polymer) Leistungsaufnahme: 600 mA (mit aktiviertem Display bei Standard-Helligkeit & aktiviertem W-LAN) Betriebstemperatur: -10 bis 45°C Aufbewahrungstemperatur: -20 bis 60°C Abmessungen: 183 x 89 x 22 mm (HxBxT) Protokolle: ISO9141-2, ISO14230-2,ISO15765, K/L-Line, Blink-Codes, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850PWM, ISO11898 (Highspeed, Middlespeed, Lowspeed und Singlewire CAN, fehlertolerantes CAN), SAE J2610, GM UART, UART Echo Byte Protokoll, Honda Diag-H Protokoll, TP2.0, TP1.66

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Das MaxiTPMS ITS600 Pro ist ein kabelloses, Android-basiertes Touchscreen-Handheld (PDA), das vollständige Diagnose-, RDKS- und Service-Funktionen bietet. Es verfügt über ein 5,5"-Farbdisplay und ein Bluetooth-Diagnose-Interface (VCI). Das ITS600 Pro ist mit nahezu allen mit RDKS ausgerüsteten Fahrzeugen kompatibel und verfügt über einen erweiterten TPMS-Statusbildschirm, VIN-Scan zur schnellen Fahrzeugidentifikation, vier MX-Sensor-Programmieroptionen, Anlern-Funktion per OBD sowie Anlern-Anweisungen für alle Fahrzeuge. Es ist in der Lage, alle fahrzeugspezifischen Sensoren (Original & Aftermarket) zu aktivieren/triggern, auszulesen und neu anzulernen, eine RDK-Systemdiagnose und zusätzlich vier gängige Service-Funktionen durchzuführen. Zusätzlich bietet es einen DOT-Nummern-Scan, eine Reifenverfallswarnung und Zugang zur Suche nach Rückrufaktionen.  Das ITS600 Pro ist zudem kompatibel mit dem separat erhältlichen TBE200/TBE100-Reifenprofil- und Bremsscheiben-Verschleißanalyse-System. Durch die Bereitstellung einer umfangreichen Reihe von reifenbezogenen Merkmalen und Funktionen ist das ITS600 die beste Wahl, wenn es um eine umfassende TPMS-Diagnose geht. Die "Pro"-Version des ITS600 bietet zusätzlich folgende Funktionen und wertet es zu einem vollständigen Diagnosesystem auf: Diagnose aller Steuergeräte inkl. Live-Daten Alle Service-FunktionenFür die o. g. Funktionen sind ein Jahr kostenlose Updates inbegriffen. Die RDKS-Updates sind bei unbegrenzt kostenfrei. Eigenschaften RDKS/TPMS-Funktionen: Aktiviert/triggert alle fahrzeugspezifisch programmierten Sensoren (Original & Aftermarket) und lernt diese am Fahrzeug an Kompletter RDKS-Diagnose-Status auf einen Blick Schnelle Sensor-Programmierung per OBD bei nahezu allen Fahrzeugen Programmierung von AUTEL MX-Sensoren mit 99% OE-Abdeckung Klonen von Sensoren per OBD 4 Programmier-Modi für AUTEL MX-Sensoren; bis zu 20 Sensoren auf einmal programmierbar inkl. kabellosem OBD-Diagnose-Interface (Bluetooth VCI) Diagnose (Lesen/Löschen) des RDKS-Fehlerspeichers & Anzeige von Live-Daten/Ist-Werten Unbegrenzt kostenlose Updates über W-LAN ScanVIN - Einlesen der Fahrgestellnummer (FIN) vom Fahrzeug-Typenschild/Barcode AutoVIN - liest die Fahrgestellnummer vom Fahrzeug aus und identifiziert den Fahrzeugtyp automatisch (sofern vom Fahrzeug unterstützt) Scannen des Kfz-Kennzeichens Identifizierung der Ersatzteilnummer des originalen Sensors per FIN-Decodierung Diagnose- & Service-Funktionen: Diagnose aller Steuergeräte Service-Funktionen:SIA-Rückstellung (Service-Intervall-Anzeige), EPB-Rückstellung (elektronische Parkbremse/Feststellbremse) DPF-Regeneration (Dieselpartikelfilter), LWS-Kalibrierung (Lenkwinkelsensor), BMS-Initialisierung (Starterbatterie), Anlernen der Drosselklappe, WFS-Funktionen (Wegfahrsperre & Schlüssel), Injektor-Codierung, OBD RDKS-Programmierung (Reifendruckkontrollsystem), Diagnosegestützte Bremsenentlüftung, Kalibrierung der Radaufhängung/Federung, Anpassung/Korrektur des Kilometerstandes, Ändern der Systemsprache, Scheinwerfer-Einstellung/Justierung, Ändern der Reifengröße(Verfügbarkeit der vorgenannten Spezialfunktionen ist abhängig vom Fahrzeugtyp und somit nicht immer gegeben) Erweiterter Reifen-Service: DOT-Funktionen: Schneller & einfacher Scan der DOT-Nummer Anzeige von Reifen-Rückrufaktionen Hinweis bei Reifen-Überalterung Profiltiefe- & Bremsscheibenverschleiß-Messung: Präzise Lasermessung von Profiltiefe & Bremsscheibenverschleiß i. V. m. AUTEL MaxiTPMS TBE100/TBE200 (optional) Umfassender Testbericht: RDKS-Status, Profiltiefe & Bremsscheibenverschleiß & Reparaturtipps Technische Daten Betriebssystem: Android™ 9.0 Prozessor: Quad-Core (1,5 GHz) Speicher: 64 GB (intern) & 1 GB RAM (DDR4) Display: 5,5" LCD-Touchscreen (kapazitiv) mit 1280x720 dpi Auflösung Konnektivität: W-LAN, USB 2.0 (Typ C), Bluetooth Sensoren: Lichtsensor zur automatischen Helligkeitsanpassung Stromversorgung: 3,8 V / 5.000 mAh Akku (Lithium-Polymer) Leistungsaufnahme: 600 mA (mit aktiviertem Display bei Standard-Helligkeit & aktiviertem W-LAN) Betriebstemperatur: -10 bis 45°C Aufbewahrungstemperatur: -20 bis 60°C Abmessungen: 183 x 89 x 22 mm (HxBxT) Protokolle: ISO9141-2, ISO14230-2,ISO15765, K/L-Line, Blink-Codes, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850PWM, ISO11898 (Highspeed, Middlespeed, Lowspeed und Singlewire CAN, fehlertolerantes CAN), SAE J2610, GM UART, UART Echo Byte Protokoll, Honda Diag-H Protokoll, TP2.0, TP1.66 Lieferumfang Haupteinheit MaxiVCI V200 (Diagnose-Interface) Netzteil/Ladegerät USB-Kabel (Typ C) Torx-Schlüssel Schnellstart-Anleitung Kunstoff-Aufbewahrungskoffer

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Das MaxiTPMS TBE200 ist ein lasergestütztes Prüfgerät für Reifenprofiltiefe und Bremsscheibenverschleiß, das dem Benutzer schnelle und genaue Verschleißmessungen ermöglicht. Es ist in der Lage, den Bremsscheibenverschleiß ohne Demontage der Räder zu erfassen. Der 1,65" AMOLED-Super-Retina-Touchscreen zeigt Messdatenkurven in Echtzeit an. Das TBE200 analysiert das Reifenprofil auf ungleichmäßigen Verschleiß und führt detaillierte Vorschläge für den Austausch und die Wartung der Reifen auf. Die TBE200-Doppelkameras ermöglichen die Dokumentation von Reifenverschleiß und -schäden sowie das Scannen der Tire Identification Number (TIN). Das Messgerät kann separat oder zusammen mit dem MaxiTPMS ITS600 eingesetzt werden, um detaillierte TPMS-Berichte zu erstellen und auszudrucken. Die Updates sind unbegrenzt kostenlos! Eigenschaften Laser-Messung: Prüfung der Profiltiefe und des Bremsscheibenverschleißes in einem Gerät ohne Rad-Demontage Lasermessung mit 0,1 mm Genauigkeit Vollständige Messung des Reifenprofils Schnelle Überprüfung von Profiltiefe und Bremsscheibe Echtzeit-Analyse des Reifenzustands: Messdaten in Echtzeit auf dem Touchscreen Anzeige der Messdatenkurve Analyse ungleichmäßiger Abnutzung Testdetails für einzelne Reifenlaufflächen/Bremsscheiben Detaillierte Austausch- und Wartungsvorschläge (Reifen-/Bremsscheibenwechsel, Reifendrehung/Ausrichtung) Scannen von DOT, Verfallsdaten von Reifen, Abruf von Rückrufaktionen Foto-Dokumentation von Reifenverschleiß und Beschädigungen Technische Daten Prozessor: 4x ARM Cortex-A35 (1,5 GHz) Speicher: 4 GB (intern) & 1 GB RAM (LPDDR3) Display: 1,65" AMOLED-Touchscreen (kapazitiv) mit 348x442 dpi Auflösung Kamera: CMOS WXGA, 1 MP & 8 MP (30 fps) Konnektivität: W-LAN, USB 2.0 (Typ C) Stromversorgung: 3,7 V / 3.000 mAh Akku (Lithium-Ionen) Leistungsaufnahme: 300 mA (mit aktiviertem Display bei Standard-Helligkeit) Akku-Laufzeit: ca. 8 Std. bei durchgehender Benutzung Betriebstemperatur: -10 bis 45°C Aufbewahrungstemperatur: -20 bis 60°C Abmessungen: 283 x 39 x 33,5 mm (HxBxT) Gewicht (netto): 188 g Lieferumfang Haupteinheit Kalibriertafel Netzteil/Ladegerät USB-Kabel (Typ C) Schnellstart-Anleitung Kunstoff-Aufbewahrungskoffer

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Das MaxiTPMS TS900 ist der Nachfolger des bewährten MaxiTPMS TS608.Ausgestattet mit einem leistungsstarken Quad-Core-Prozessor und einem kapazitiven 8,0-Zoll-LCD-Touchscreen, der auf dem Android-Multitasking-Betriebssystem basiert, ist es in der Lage, den Fehlerspeicher der meisten auf dem Markt befindlichen Marken und Modelle schnell auszulesen und zu löschen. Das TS900 bietet eine Vielzahl von Sonderfunktionen wie z. B. Service-/Öl-Rückstellung, EPB (Elektronische Parkbremse), SAS (Lenkwinkelsensor), BMS (Batteriemanagementsystem), DPF (Dieselpartikelfilter) uvm. sowie vollständige RDKS-Funktionalität. Das Multimarken-Diagnosegerät mit mehr als 100 US-amerikanischen, asiatischen und europäischen Herstellern bietet eine außergewöhnliche Funktionalität.Es ist erweiterbar und kann mit einem Video-Endoskop sowie einem Batterie-Tester aufgerüstet werden. Eigenschaften Unterstützung aller Steuergeräte inkl. Codierungen, Anpassungen, Stellglieddiagnosen, Initialisierungen, Anlernen usw. Service-Funktionen: SIA-Rückstellung (Service-Intervall-Anzeige) EPB-Rückstellung (elektronische Parkbremse/Feststellbremse) DPF-Regeneration (Dieselpartikelfilter) LWS-Kalibrierung (Lenkwinkelsensor) BMS-Initialisierung (Starterbatterie) Scheinwerfereinstellung Anlernen der Drosselklappe WFS-Funktionen (Wegfahrsperre & Schlüssel) Injektor-Codierung OBD RDKS-Programmierung (Reifendruckkontrollsystem) Diagnosegestützte Bremsenentlüftung Fahrwerkskalibrierung Anpassung/Korrektur des Kilometerstandes Ändern der Systemsprache, Scheinwerfer-Einstellung/Justierung Ändern der Reifengröße usw.(Verfügbarkeit der vorgenannten Spezialfunktionen ist abhängig vom Fahrzeugtyp und somit nicht immer gegeben) RDKS/TPMS:- Breite Sensorabdeckung – Aktivierung aller Sensorarten- Kompatibel mit dem 315 MHz- & 433 MHz-Frequenzband- Programmierung von Tesla BLE-Sensoren- Lesen & Schreiben der Sensor-ID aus dem/in das Steuergerät des Fahrzeugs- Diagnose (Fehler lesen & löschen, Live-Daten etc.) des RDKS-Steuergerätes- Programmierung von AUTEL MX-Sensoren- Zugriff auf Daten wie Sensor-ID, Reifendruck, Temperatur, Batteriezustand, Original-Teilenummer des Sensors, Anlern-Informationen- Akustische und optische Bestätigung über Funktionsbereitschaft der Sensoren- Prüfung der Funktionsfähigkeit von Funkfernbedienungen/Funkschlüsseln AutoScan - Automatischer Scan sämtlicher im Fahrzeug vorhandener Steuergeräte QuickErase - Automatisches Löschen aller Fehlerspeichereinträge AutoVIN - liest die Fahrgestellnummer/FIN vom Fahrzeug aus und identifiziert den Fahrzeugtyp automatisch (sofern vom Fahrzeug unterstützt) OBD1-kompatibel (ggf. herstellerspezifische Adapter erforderlich) Ergonomisches Design mit robustem Gehäuseschutz Integrierter Akku für bis zu 5 Std. Laufzeit im Dauerbetrieb Android-Betriebssystem für intuitive Bedienung Einfache & intuitive Menüführung/Bedienung Automatische System- & Software-Updates Remote-Support Daten-Logging Werkstatt-Manager mehrsprachige Menüführung (Deutsch, Englisch, Spanisch, Französisch, Italienisch, Niederländisch/Holländisch, Polnisch, Portugiesisch, Schwedisch, Türkisch, Vietnamesisch, Arabisch, Chinesisch) Unterstützte Fahrzeuge AITO, Arcfox, Abarth, Acura, Alfa Romeo, Alpheon, Aston Martin, Audi, BAIC, Bahman, Baojun, Bentley, BMW, Borgward, Brilliance, Bugatti, Buic, BYD, Bugatti, Captain, Cadillac, Changan, Changhe, Chengshi, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Cowin, Cupra, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dayun, Denza, DFPV, Dodge, DS Automobiles, Exeed, Emgrand, Englon, Enranger, FAW, Ferrari, Fiat, Force, Ford, Forthing, Foton, Fuso, GAC, Geely, Genesis, Geo, Geome, Gleagle, GM, GMC, GreatWall, Hafei, Haima, Haval, Hino, Holden, Honda, Hummer, Hyundai, Hypaipai, Infiniti, Isuzu, Iveco, JAC, Jaguar, JMC, Jeep, Jetour, Joylong, Karry, Kerman Kodro, Keyton, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Landwind, LDV, Lexus, Lifan, Lincoln, Lingbox, LinkTour, Livan, Lutong, Luxgen, Lynk & Co, Mahindra, MAN (LLKW), Maple, Maruti, Maserati, Maybach, Maple, Maruti, Maserati, Maxus, Mazda, McLaren, Mercedes Benz (inkl. Sprinter), Mercury, Mini, Mitsubishi, Neta, Nissan, Oldsmobile, Opel, Ora, Oshan, Perodua, Peugeot, Pocco, Polestar, Pontiac, Porsche, Proton, QYEV, Ravon, Rely, Renault, Riich, Roewe, Rolls Royce, Ruichi, Saab, Saic, Saipa, Saturn, Scion, Seres, SGMW, Sinogold, Sitech, Seat, Skoda, Skywell, Smart, SsangYong, Subaru, Suda, Suzuki, Tank, Tata, Tesla, Tianjin FAW, TongJia, Toyota, UD, Vauxhall, VAZ, Victory, Volkswagen (VW), Volvo, Wey, WuLing, Workhorse, Xvista, Yinlong, Yogomo, YuDo, Yuejin, Zamyad, ZD, Zhongtong, Zotye, ZxAuto

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